Civil Engineering발주처(공공·민간 사업시행자)를 위한 인·허가 분석
설계 진행 전,
이 사업의 인·허가 리스크를
알고 계십니까?
사업 위치만 알려 주시면 인·허가 리스크, 기간, 대가, 보상비를 분석 리포트로 드립니다. 과업지시서와 예산을 처음부터 정확하게 잡으십시오.
한시 운영 · 무료 샘플 리포트
사업 전 인·허가 분석 리포트
설계 진행 전, 이 네 가지가 궁금하지 않으십니까?
나라장터에 설계용역을 올리기 전에 알면, 과업지시서와 예산을 처음부터 정확하게 잡을 수 있습니다.
인·허가에서 막힐 곳은 어디인가?
개발제한구역, 농지, 산지, 하천 등 규제 저촉과 협의가 길어질 지점
인·허가에 얼마나 걸리나?
의제 협의, 주민 열람, 위원회 등 절차별 예상 기간
인·허가 대가는 얼마나 잡아야 하나?
의제 대상과 협의기관 수, 표준품셈 근거의 대가 추정
보상비는 어느 정도 규모인가?
공시지가 기준 개략 추정, 잔여지·지하 보상비·보상 대상 건축물 분석, 국·공유지 구분
설계가 시작된 뒤라면, 이런 고민 하고 계신가요?
설계사와 발주처가 저희에게 가장 많이 털어놓는 네 가지입니다.
「협의기관 회신이 안 와서 공정이 멈췄어요.」
기관이 수십 곳인데 누가 답했는지조차 정리가 안 됩니다.
「수백 필지 조서를 마감까지 못 맞추겠어요.」
설계 인력이 용지도와 조서까지 붙잡고 있습니다.
「노선이 바뀌어 인·허가를 다시 해야 해요.」
도로구역 변경과 의제 재협의가 한꺼번에 몰립니다.
「무상귀속·미보상 땅이 준공을 막고 있어요.」
오래 묵은 국·공유지와 미보상 필지가 끝까지 남습니다.
옆으로 밀어 더 보기 →
㈜올앤올에 맡기면 달라지는 것
하는 일보다, 귀사가 얻는 결과로 말씀드립니다.
협의 일정이 밀리지 않습니다
기관별 회신을 추적하고 조치계획서까지 정리하니, 설계팀은 설계만 하면 됩니다.
도로구역 결정, 도시·군관리계획, 의제 협의, 지형도면 고시
설계사·발주처 · 용지·지장물사업비가 뒤늦게 흔들리지 않습니다
편입 필지와 지장물, 용지비를 설계 단계에서 정확히 잡아 변경 설계를 줄입니다.
용지조사, 용지도·조서, 지장물조서, 용지비(KDI) 예측
토지보상 전문업체 · 보상 실무 지원채용·교육 없이 첫날부터 투입됩니다
숙련 인력이 조서·도면·기본조사서를 맡아, 보상팀은 협의와 현장에 집중합니다.
이미 많은 곳이 다시 찾습니다
국지도 88호선 광주~양평 도로건설공사
계양~강화 고속도로건설공사(제7공구)
고속국도 제30호 서산영덕선(대산~당진)
직접 만든 업무 기술, 특허 8건
용지·인·허가 실무를 자동화한 ㈜올앤올의 기술입니다.
- 건설 인·허가 협의서류 자동생성10-2017-0138295
- 용지도 자동생성10-2018-0022776
- 지장물조서 자동생성10-2018-0026077
- 지하부분 토지10-2018-0060070
- 인·허가 의사결정10-2018-0147084
- 협의서류 검증10-2018-0147085
- 디지털 공람공고10-2024-0202636
- 보상금 미지급용지 추출2023.03.10 출원
어느 쪽이신가요?
한시 운영 · 무료 샘플 리포트
사업 위치만 보내 주시면,무료 샘플 리포트로 답하겠습니다.
- 편입 필지 수, 저촉 규제, 의제 대상 인·허가, 주요 리스크 3가지 요약
- 한시 운영 · 사업 1건 기준
- 설계가 진행 중이면 견적·계상 근거로 회신